Klassieke Laadmast

De Klassieke Laadmast (KLM) is een slimme samenvloeiing van moderne techniek met een klassieke uitstraling. Het ontwerp is gebaseerd op de klassieke gietijzeren Haagse mast waarvan er ruim 55.000 in Nederland staan. Alleen de connector en passensor verraden dat het een laadmast betreft: het laadgedeelte is compleet geïntegreerd in de mast.

De KLM werkt met aansluitwaardes van 1x16A t/m 3x32A. Als deze voorziening aanwezig is, kan een bestaande Haagse mast vervangen worden door een Klassieke Laadmast en elektrische auto’s kunnen opgeladen worden zonder vervuiling van het straatbeeld. De KLM is gemaakt van gietijzer en daardoor net zo degelijk als de originele Haagse mast en zodoende vandalismebestendig. De geïntegreerde laadtechniek van Ecotap heeft zijn klasse al bewezen in de standaard laadpalen. De KLM beschikt over één oplaadpunt van maximaal 22 kW en werkt met alle laadpassen.

Haagse Mast

De Haagse Mast (ook wel eens Friese Mast genoemd) is een klassieke gietijzeren lantaarnpaal die al in de negentiende eeuw werd gebruikt voor de openbare verlichting met gaslantaarns en die oorspronkelijk haar naam ontleent aan de stad Den Haag. De gerenommeerde metaalpletterij L.I. Enthoven (1821-1969) heeft deze gietijzeren lantaarnpalen destijds in grote aantallen vervaardigd. Deze mast met rozet en laddersteun is nog steeds veelvuldig terug te vinden in diverse steden en dorpen in Nederland.

Mast GL410

Deze gietijzeren mast, ook wel de GL410 genoemd,  is verwant aan de Haagse gietijzeren Mast, maar wordt gebruikt wanneer het lichtpunt op een hoger niveau wordt gewenst.  De vormgeving is identiek aan de Haagse Mast, maar hij is wat langer.

Mast Baarlo

Een gietijzeren mast die zijn naam ontleend aan het gelijknamige kleine Limburgse kasteeldorp op de linkeroever van de Maas.  In feite is deze mast een verkleinde versie van de gietijzeren Haagse Mast  met dezelfde versieringen en profielen.

Mast Dracht

Dit is een sierlijke , van onder breed uitlopende gietijzeren mast, waarop een soort flosjes zijn aangebracht.  Op het bovengedeelte is een profiel aangebracht en tenslotte afgewerkt met een fraaie ietwat robuuste bovenzijde.

Rapporteer een bug

Deze website gebruikt uitsluitend functionele en analytische cookies. Er wordt geen persoonlijke data opgeslagen.

Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en neem een kijkje in de keuken van DE NOOD.